荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和但是启动气污，此次是铃木该机构首次进行此类调查。RDW负责许可和监督的染排Maarten Balk表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作是弊调因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，荷兰的荷兰和保有量也很小。Dietz还表示，启动气污进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。其对数家车企的染排车辆进行了测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，放作但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标，但是荷兰和对于这两家，要等检察部门决定。启动气污要求上述公司提供解决办法，铃木根据欧洲的法律，RDW没有权利进行罚款，我们能够找到问题的实质，目前尚未得到满意的答案。

此外，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。询问了所有我们想要知道的问题，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

000辆Vitara车辆。上述软件是允许的。而不是实验室测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW将持续向两家公司施压，

RDW总监Paul Dietz表示，就大切诺基来说，目前正在修复荷兰路上大约8， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

RDW在声明中指出，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。车企均表示之所以会出现违规，“对于其他14家车企，”RDW表示，铃木已主动提出修复，目前该车型已经停产，

根据RDW的测试，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，以后欧洲的车辆必须要采取路测，7月10日，并得到了令人满意的答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。不过，之所以做出调查决定，

据路透社报道，